DEUX MARINS PÊCHEURS SECOURUS

Dans la nuit du 4 au 5 août 2019 le chalu­tier de La Turballe « Mon Désir » s’est retourné et a coulé vers 1h30. il avait à son bord deux marins. Nous avons été déclen­ché par le CROSS à 3h30 avec des incer­ti­tudes quant à la posi­tion de l’ac­ci­dent car lorsque la balise Argos a donné l’alerte, le CROSS a tout juste eu le temps d’en­re­gis­trer le nom du navire en détresse sans connaître sa posi­tion. Suite à des recou­pe­ments d’in­for­ma­tions, les recherches s’ef­fec­tue­ront entre le phare des Cardi­naux à Hoëdic et le site d’es­sai en mer SEMREV avec notre canot SNS 095 le Pierre Robert Graham et ses huit hommes d’équi­page sur zone à 4h15 Pendant plus de trois heures, nos hommes, emme­nés par notre patron Laurent Alla­nic scru­te­ront l’ho­ri­zon sans retrou­ver les marins. A l’aube, nous serons rejoints par le CTT de Belle-Ile, puis par un avion de recherches et enfin un héli­co­ptère venu de Lanvéoc. Il faut saluer égale­ment la présence d’un croi­si­cais Chris­to­pher Quéme­ner et son bateau le Kios­kaet. Vers 6h30, notre canot du Croi­sic retrouve des éléments du bateau : sept bacs de criée, un morceau de tissu appar­te­nant à un canot de survie ce qui laisse présa­ger que nos marins sont peut-être dans ce canot. L’es­poir renaît ! Laurent demande alors au CROSS la possi­bi­lité d’ef­fec­tuer une recherche sur une autre zone, auto­ri­sa­tion aussi­tôt accor­dée. Et là, énorme soula­ge­ment, un de nos sauve­teurs aux jumelles, Bruno Flament vois sur l’eau les deux marins. Leur canot de survie était crevé, seule subsis­tait une petite poche d’air qui leur aura permis de tenir la tête hors de l’eau. Ils sont sauvés, vivants après être restés dans l’eau plus de 6 heures. les premiers soins leurs seront prodi­gués par un méde­cin de la marine héli­treuillé. La mission du Pierre Robert Graham et de son équi­page s’achè­vera à 10h30